Preguntas más frecuentes

Solicitar un número USDOT es gratuito. Sin embargo, dependiendo de la actividad de su empresa de transporte por carretera, por ejemplo, si transporta mercancías interestatales o intraestatales, es posible que necesite algo más que un número DOT. Si usted está interesado en aprender más acerca de cuánto cuesta para obtener la autoridad y comenzar una empresa de camiones echa un vistazo a nuestro desglose aquí.

Si todo va bien, rellenar el papeleo para obtener el número USDOT puede llevar un par de horas. Sin embargo, poner en marcha una empresa de transporte por carretera y obtener la autorización activa requiere algo más que solicitar un número USDOT.

Un Agente Registrado es una persona seleccionada para recibir notificaciones judiciales si su empresa se ve involucrada en un pleito. Su Agente Registrado puede ser un directivo o empleado de su empresa. Cuando constituya una entidad mercantil, deberá designar un representante autorizado. Su estado también dirigirá todas las comunicaciones oficiales al Agente Registrado de su empresa.

El Servicio de Impuestos Internos (IRS) exige a todas las empresas que identifiquen a una Persona Responsable al solicitar un Número de Identificación Fiscal (EIN). Esta persona debe ser un funcionario o directivo que controle, gestione o dirija su empresa y sus activos. El Responsable recibirá todas las notificaciones oficiales de Hacienda.

El BOC-3 es un formulario presentado ante la FMCSA que identifica a un agente de proceso en cada estado de operación de autotransporte interestatal. Se recomienda una presentación general que identifique a un agente judicial en cada uno de los 50 estados y en el Distrito de Columbia.

Nota: un agente de procesos BOC-3 no es necesariamente la misma persona que el Agente Registrado de su empresa. Su Agente Registrado se identifica a efectos de su estado base. Un agente de proceso BOC-3 se requiere para estar en el archivo de la FMCSA

En general, tendrá unos tres meses desde que obtenga su número MC hasta la fecha límite de la FMCSA. Una vez que obtenga su número MC, la FMCSA da una ventana de 20 días para obtener la prueba de seguro en el archivo. Si no presenta el justificante de seguro en el plazo de 20 días, se le puede conceder una prórroga de 60 días. Si no se presenta la prueba de seguro después de la prórroga, la FMCSA podría cancelar su solicitud. Si esto ocurre, tendrá que repetir de nuevo todo el proceso de presentación de la autoridad.

La compañía de seguros necesitará saber si su empresa compra o alquila tractores, camiones y/o remolques. Identifique su equipo con antelación para que la compañía de seguros pueda enviar su prueba de seguro a la FMCSA más rápidamente.

Si usted planea transportar materiales no peligrosos a través de las fronteras estatales, la FMCSA requerirá $ 750,000 en cobertura de responsabilidad civil. El seguro de carga no es un requisito de la FMCSA, pero es muy recomendable porque los corredores, transportistas y otros terceros lo exigirán.

La prueba de seguro de su empresa debe ser enviada a la FMCSA directamente por la compañía de seguros que emite su cobertura. La presentación de la cobertura de responsabilidad civil se denomina formulario BMC-91. Los proveedores de seguros de los transportistas están familiarizados con el proceso y deben enviar la prueba de seguro en el plazo previsto.

Usted puede comenzar a transportar carga interestatal tan pronto como su autoridad sea activada por la FMCSA. Sin embargo, los plazos del proceso de activación varían.

La FMCSA, así como la aplicación de la ley estatal, requieren que todos los conductores de camiones que operan vehículos comerciales de motor para tener un CDL. Es decir, si piensas crear una empresa de transporte por carretera y conducir el camión, necesitas una CDL. Si no tiene previsto conducir el camión, no está obligado a tener una licencia CDL.

Si piensa ser propietario y conductor de su empresa de transporte por carretera, le conviene tener dos años de experiencia como conductor antes de crear su propia empresa de transporte por carretera. La mayoría de las compañías de seguros no suelen ofrecer cobertura de seguro a un coste asequible a los conductores con menos de dos años de experiencia al volante.

Sí, un número MC, o autoridad de explotación, es transferible. Para transferir un número MC, primero debe notificarlo a la FMCSA. A continuación, tanto el cedente como el cesionario deben realizar una serie de pasos antes de que se reconozca oficialmente la transferencia del número MC, incluida la actualización o presentación de un formulario MCS-150.

No, los números USDOT no son transferibles. Los Números USDOT son asignados a un individuo o entidad de negocios requiriendo que permanezcan identificables por la FMCSA para siempre. La autorización de explotación (un número MC) es transferible. Si desea cambiar la titularidad, los nombres legales u otros detalles comerciales registrados, deberá leer las directrices de la FMCSA al respecto.

Un número MC, o autoridad de explotación, es transferible. Sin embargo, si también necesita un número USDOT para el transporte legal interestatal, tenga en cuenta que el número USDOT no es transferible. Si desea transferir la autoridad de transporte por carretera entre una entidad y otra, hay varios pasos que tendrá que completar antes de que la transferencia de autoridad sea reconocida oficialmente por la FMCSA.

Si desea transferir la autoridad como una forma de iniciar su empresa de transporte por carretera con la autoridad establecida, le recomendamos que lea nuestra entrada del blog que habla de los pros y los contras de la compra de otra autoridad.